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行業(yè)唯一,唯速智駕聯(lián)合清華大學(xué)團(tuán)隊推出“絲路”智能大車隊

2024-11-07 16:45 互聯(lián)網(wǎng)

  近日,唯速智駕公司宣布,攜手清華大學(xué)成功研發(fā)了行業(yè)內(nèi)首款異構(gòu)車型的自動駕駛編隊子母車,與此同時已獲得清華大學(xué)的技術(shù)入股。這一無疑將增強(qiáng)唯速智駕在“”沿線構(gòu)建智能綠色大車隊的技術(shù)實力,并加速其在大宗商品物流市場的商業(yè)化進(jìn)程。

  勇攀高峰,打造業(yè)內(nèi)首款異構(gòu)自動駕駛編隊子母車

  唯速智駕,作為多個“車路云一體化”智能駕駛重卡項目的成功實施者,始終致力于將技術(shù)服務(wù)于真實場景,并不斷探索創(chuàng)新與突破。針對“疆煤外運(yùn)”的場景,在中國工程院鐘志華院士“式自動駕駛編隊系統(tǒng)”和“智慧車列交通”的下,唯速智駕與清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院黃晉教授團(tuán)隊緊密合作,歷時一年半,克服了異構(gòu)車型適配性、大載重條件下的安全性、高速行駛的穩(wěn)定性以及網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定性、柔性連接技術(shù)等多重難題,基于東風(fēng)柳汽的冗余線控底盤,推出了行業(yè)內(nèi)首款異構(gòu)車型的自動駕駛編隊子母車。

  圖為:行業(yè)內(nèi)首款異構(gòu)車型的自動駕駛編隊子母車

  今年9月,首批自動駕駛編隊子母車已啟動廠內(nèi)測試,將陸續(xù)投入到新疆、甘肅等地的道路測試和示范運(yùn)營項目中。該車型專為煤炭運(yùn)輸場景設(shè)計,由一輛主車和一輛跟隨車組成,主車配備L2或L4級自動駕駛功能,并由一名安全員進(jìn)行監(jiān)控,而跟隨車則實現(xiàn)了完全自主的L4級自動駕駛。這一創(chuàng)新不僅減少了運(yùn)輸過程中的人力、能耗等成本,更滿足了大宗商品物流對安全性的高要求。

  在與唯速智駕的緊密合作中,清華大學(xué)經(jīng)過審批,同意以“式自動駕駛編隊技術(shù)”入股唯速智駕,成為其股東之一。此舉將促進(jìn)式自動駕駛編隊技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

  專注場景,聚焦服務(wù)大宗商品公路運(yùn)輸市場

  2023年,大宗商品物流運(yùn)費(fèi)規(guī)模高達(dá)3.4萬億元,彰顯了其巨大的市場潛力。而該場景由于其標(biāo)準(zhǔn)化的道路、固定路線、頻繁往返以及相對單一的車輛運(yùn)行環(huán)境,為自動駕駛編隊技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用提供了理想的平臺。

  針對大宗商品公路運(yùn)輸場景的特殊需求,唯速智駕深度優(yōu)化了編隊算法,推出了名為“WizDriver”的式自動駕駛編隊系統(tǒng)。該系統(tǒng)在“車路云一體化”的架構(gòu)下,充分利用了多源定位、多傳感器融合技術(shù)、加密V2X通信技術(shù)以及強(qiáng)化學(xué)的決策控制,實現(xiàn)了與地磅系統(tǒng)、路檢系統(tǒng)、裝卸系統(tǒng)等外部系統(tǒng)的無縫對接,建立了智能零碳云平臺,可對智能大車隊進(jìn)行端到端的運(yùn)輸全程監(jiān)控與服務(wù),旨在實現(xiàn)重卡編隊車輛的高效運(yùn)行,并確保車輛間的協(xié)同與安全。

  隨著自動駕駛編隊子母車在各地的測試與示范運(yùn)營,唯速智駕將進(jìn)一步收集和運(yùn)營數(shù)據(jù),為Ai大模型的建設(shè)提供有力的數(shù)據(jù)支撐,更好地服務(wù)于大宗商品公路運(yùn)輸場景。

  面向“”,打造智能綠色大車隊

  第二屆“”國際合作高峰論壇指出,設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)。設(shè)施聯(lián)通既包括交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施的“硬件”建設(shè),又包括、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)銜接融通的“軟件”建設(shè)。

  唯速智駕作為絲路工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)中心自動駕駛板塊的主任單位,負(fù)責(zé)“上合之路”(自動駕駛貨運(yùn)公路網(wǎng))行動計劃的落地實施。唯速智駕利用其在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢,與能源企業(yè)、口岸、陸港深度合作,積極推動智能綠色大車隊的建設(shè),目標(biāo)是為了打造車路協(xié)同的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,加速實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)四網(wǎng)融合發(fā)展,推動“”沿線建立統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)以及信息安全標(biāo)準(zhǔn),打造國際化、專業(yè)化、信息化的國際物流大通道,促進(jìn)區(qū)域的“設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通”。

  唯速智駕不僅抓住了自動駕駛編隊這一技術(shù)機(jī)遇,在市場布上也展現(xiàn)了敏銳的洞察力,隨著清華大學(xué)的入股和技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,有望逐步革新傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸模式,為“”沿線的智慧交通發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

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